טיסות לטרק באלפים מתל אביב: לאיזה שדה לטוס לכל מסלול

ז'נבה: שאמוני, טור דה מון בלאן ותחילת ההוט רוט, כשעה נסיעה. ציריך: סוף ההוט רוט בצרמט, ברכבת, ורוב שוויץ; ל-SWISS יש טיסה יומית מתל אביב מ-1 באוגוסט 2026.

מינכן: האלפים הבוואריים, וגם טירול, שטובאי הוהנווג והצילרטל, ברכבת דרך אינסברוק; ל-Lufthansa יש שתי טיסות ביום מאוגוסט 2026. לאינסברוק עצמה לא מצאנו קו ישיר קבוע.

ונציה: אלטה ויה 1 ו-2 ומזרח הדולומיטים. מילאנו: הצד האיטלקי של מון בלאן ועמק אאוסטה. לשתיהן טסו בקיץ 2026 טיסות ישירות, בין השאר של אל על ו-Wizz Air, ולמילאנו גם ישראייר וארקיע. ורונה, בעונה, נוחה למערב הדולומיטים.

לובליאנה: האלפים היוליאניים, עם טיסות ישירות לפעמים בעונה. קורסיקה: לא מצאנו טיסות ישירות ב-2026; מחברים דרך פריז, ניס או מרסיי. לאקרן ול-GR54 השדות הקרובים הם ליון וגרנובל, בלי קו ישיר שאימתנו.

המלחמה עם איראן שהתחילה ב-28 בפברואר 2026 סגרה את רוב התנועה האווירית לשבועות. עד תחילת אפריל אל על טסה בערך 5% מהיקף הרגיל, וחברות זרות חזרו בהדרגה מסוף מאי: Wizz Air החזירה את כל הקווים מ-28 במאי, Lufthansa ו-SWISS חזרו במהלך הקיץ, ו-easyJet עוד לא חזרה נכון לאוגוסט 2026. Ryanair הוציאה את תל אביב מהרשת.

בטרק בקתות הבקתות הן המשאב הנדיר, לא הטיסה. הזמינו קודם את הלילות, ורק אחר כך טיסה, רצוי עם אפשרות שינוי. קו שנסגר אפשר להחליף בחיבור; בקתה מלאה ביולי לא תמיד אפשר להחליף.

רדאר הדילים שלנו עוקב כל יום אחרי המחיר הזול ביותר מתל אביב לכמה יעדים באירופה, ומראה לאן המחיר הולך.